華陽咖啡(ORIENTAL KOPI) IPO

華陽咖啡(ORIENTAL KOPI)上市在即，令我想到12年前我買的舊街場(OLD TOWN)。當年舊街場是在2011年7月上市，我卻等到2012年4月才買進。IPO 的價錢是RM1.25，而我買入的價錢是RM1.52；兩個月後在RM1.74時又追加。2013年時他們派發紅股(BONUS ISSUE)，令我的平均價在RM1.3，收到的股息約4.6%一年。我持股的時間直到2015年，最終以單位數的利潤賣出，僅剩來自紅股的50碎股。

時間去到2018年，舊街場以RM3.18被荷蘭公司收購并私有化。如果不包涵股息，2011年市值RM4億1千萬的公司在七年間增值到RM14億7千萬。換句話說，7年的回報是158%。我的碎股也在那時賣出了。

看回華陽咖啡的財報，這兩年的增長也確是驚人。營業額由2021年的RM500萬增至2023年的RM1億3千萬。包裝食品在2022-2023年更是十倍增長。2023年的現金流是RM3千5百萬，是其營業額的26.9%，公司的股息政策則是淨利潤的30%

咋看之下，公司模式很有當年舊街場的影子。表現也可圈可點。不過，看到一些網民留言說食物不好吃之類。我的觀點是餐飲業也是一門生意，就算是食物很美味，管理失當也會消失在那個行業。更何況，口味本來就很主觀。當然，公司要在上市前表現最好一面給投資者是可以理解的，正如面試或約會也會好好的打扮，讓對方留個好印象。所以，一切還是回歸公司賣出的價錢。不過高成長的公司碰上馬股牛市，相信價錢也不怎麼便宜。

https://theedgemalaysia.com/article/old-town-be-listed-market-cap-rm413m

https://theedgemalaysia.com/article/hot-stock-oldtown-rises-7-after-announcing-bonus-issue-0

https://theedgemalaysia.com/article/best-privatisation-timely-and-sweet-exit-oldtown-shareholders

恆~~

2024關西之旅

這次是我第三次來關西，亦是逗留最久的一次，共14天13夜。本來預期是到達時櫻花滿開，卻因天氣緣故能體驗初開至滿開。初次拜訪的景點有金，銀閣二寺，南禪寺，進入姬路城內，和到訪和歌山。

團友大致上和2018年的北海道之旅一樣。只是由自駕游變成公共交通遊。雖然每日的景點只是2，3個。但，平均日行也有18000步，加上拜訪的寺廟眾多，令他們有審美疲勞，紛紛吃不消，和我們的北海道之旅有強烈的對比。

我本身是很喜歡用Kansai Thru Pass，尤其使用3天Pass由大阪去姬路城，高野山，和奈良。機場去京都我沒有使用Haruka ，同樣使用KTP 。這個就不過不失。可惜我們算是最後一批購買的顧客。1/4/2024後除了價格大提升，巴士的優惠取消了，Pass 的名字也更改了。

當然，我們也有租車。例如7人車去京都美山，折返途中逗留貴船神社和鞍馬寺。行李就放在車尾。過程中最提心吊膽的就是由美山去貴船神社。根據谷歌地圖，自駕共有三條道路可選擇。我選擇了一條，最短，最快的路。不過，是一條小山路。柏油路狀態好，幾乎沒有車行駛。只是，這條路只能容納一架車行駛。換句話說，如果對面有車来，唯有其中一方後退。移車讓位的空間卻不易有。這個經驗，不想有下次。

前兩次去神戶，我都有在當地逗留一晚再去姬路城。這次，我決定以大阪為中心。神戶，奈良，高野山分別一日遊。晚餐在神戶三宮吃神戶牛來結束美好的一天。

本來這個旅程只是九晚，但因為碰到開齋假期，加上亞航又調整航班，所以連同我共有三人決定延長多四晚。地點選擇和歌山，並自駕遊。關西南部是我第一次踏足，是個輕鬆旅途。除了每日步行不足一萬，亦有逛漁市，現場切割吞拿魚，吞拿魚拍賣，入住溫泉酒店一宿二泊，令團友有北海道的回憶。

由Rinku Town 去到我們的酒店需要三個小時。就在我們行駛到一半過toll時，被兩名警察（應該是）截停，要求檢查我們的護照和駕駛執照。不幸的是，其中一人的護照不翼而飛。令到我們心涼了大半。雞同鴨講一番，我們就被釋放了。我檢查電郵，發現護照就逗留在Rinku Town Toyota 租車那裡。我們立刻折返。這麼一來一回，總共花了六個小時才能check in酒店。話需如此，我們仍然當那兩名警察是貴人，否則我們到達目的地時可能入住不到酒店，折返Toyota時又關門了。不過，我們仍不知所犯何事。一路上，我們大多處於讓路狀態，國外談電話更加沒可能。

最後一晚在Rinku Town過夜。早晨在21樓望著大海，吃了早餐，喝了杯咖啡，約7.30am便往機場去了。對我而言，不論是繁忙的東京，大阪或優閒的青森，和歌山，我都很喜愛。

恆~~

姬路城 Lego

一直一來，我對Lego的喜愛的程度都屬於一般，稱不上熱愛，唯獨對Lego的城堡情有獨鍾。記得小時候去朋友家，看到他的Lego城堡，除了羡慕就是羡慕。

將近三十年過去，為了紀念姬路城列入世界遺產三十年，Lego推出了這城堡的積木。Lego的價格不算大眾化，我也沒有第一時間買入。直到碰上11/11，Lazada 和 Lego同時推出優惠，價格由RM729.9變成RM446.51，折扣將近39%。當下不再猶豫買入。

送貨時間不長，不到一個星期已送到門口。盒內共分別17個小包。就在我要開始動工時，第一包的第一片已不在包內。第一包不見的積木多達三十餘片。在Lazada不受理下，唯有寫信去Lego的客服，表明我情況後，他們也免費的運送不見的積木到我家。

不料等了三個星期，依然音訊全無，我再度寫信給客服。再三確認我的地址後，他們再度寄送失落的積木。終於在我從日本之旅回來後，Lego的包裹已在我桌面。我和侄女一起動工，歷時十四天，十二個小時終於完工了。

我清理了桌面，把它安置在右上角以便容易觀賞。此刻只感心情愉快。

恆~~

長野/東京之旅2024

容祖兒有一首歌叫東京人壽，裡面說道 : 明年保了壽命，誰說一定有伴侶與東京，明年即使有熱血，初櫻初雪又如何約定?

人生無常，能力所及，就不要耽誤。繼2022年的東北之旅，這次的目標就在中部(長野)。乘搭ANA，出到海關已是近晚上10.30。在機場附近的酒店安頓後，明早便和堂弟會合。

早上乘搭新幹線抵達名古屋，在車站享用鰻魚三吃。把行李寄放在酒店後便直奔名古屋城和豐田產業技術紀念館。館內講述豐田如何由一間紡織工業轉變為一間汽車工業。晚餐則在Aeon Mall 的Food Court 點了味增豬排飯。拍了網紅Tsutaya 照後便出外吃雞翅膀作夜宵。順道參觀名古屋塔。

第三天在Nippon Rent A Car 拿了汽車後便往長野的方向行駛。分別在妻籠宿和奈良宿逗留。天寒地凍裡，在小茶館吃着包子，喝著熱茶，很享受當下的一刻。晚上去了冬季限制的松本城燈光秀，然後便回酒店泡溫泉，吃拉麵。

第四天，參觀松本城內部。城內樓梯斜度高達61度，需要手握扶手才令上一層樓更爲容易。隨後去到諏訪大社秋宮參拜，並順道午餐，嘗試當地小食，五平餅。最後北上野沢溫泉一帶過夜，並途經山葵農場，嘗試了山葵冰淇淋。

第五天早上，體會到第一次的真滑雪。跌跌撞撞了大半天，因要趕往地獄谷野猿公苑，就外帶麥當勞在車上解決。雖然走到山上已屬最后一批旅客，但總算在猴子用餐前拍到它們浸溫泉。雖然知道冰路很滑，步行也如履薄冰，但最終在下山時也跌了三跤。

第六天，上去戶隱神社（中社）許願，但奧社卻關閉三個月。品嚐了當地的蕎麥麵，就下山去善光寺。也在還車前去了Uniqlo買了衣服，手套。

第七天，在酒店吃了早餐，十點退房。休閒的回去東京，吃蝦沾麵作為晚餐。

第八天，去了東京交易所參觀，並玩了模擬交易遊戲。得到第三名。大約10.30am便離開，出發去橫濱。雖然杯麵博物馆關閉三天維修，但仍然能夠享受慢行碼頭，吹海風，面向大海彈琴。悠哉的過一天。

第九天，為了避開人潮，約7.30am抵達淺草寺。享用一杯咖啡和早餐後，便繼續旅程，去Sky Tree，北齋美術館。晚餐則吃了Omakase。

第十天，用過早餐便步行上東京鐵塔，因為背包有水，加上步伐快，到Main Deck時頗為吃力。逗留約2個半小時，便步行下塔，去東京鐵塔吃午餐。由於午餐時間有些遲，所以晚餐就簡單的在鳥貴族叫了兩串豬肉和一杯啤酒來結束這次的日本之旅。

試過在Mid Valley的外幣兌換店看到兌換率比WISE略遜，所以這次的旅程大部份都靠WISE來付費。少許的現金，IC Card (去了日本五次才買IC Card)和一次的Touch & Go 。當中有許多第一次，例如 : 雪地駕駛，滑雪，在日本搭德士，Omakase，和證券交易所預約玩虛擬交易等等....

下次的日本之旅不用等很久，就在眼前而已....

恆~~